車 Archive

先日ガソリンを入れた時に、FK-2泡ムートン撥水洗車が1000円になるチケットをもらいました。

年も明けたということで、洗車をお願いしてきました。

ピカピカ。

その際ヘッドライトのクリーニングも勧められたが、昨年9月に実施済みを説明。
けど綺麗になるかもという説明なので、まずは片方やって効果が無かったらお金は払わない話に。

その結果は...

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昨日、ちょっと買い物に行こうと家族で車に乗り込み、いざエンジンスタート！！とキーを回したら・・・

グスン、クシュン、プスン・・・

てな感じでエンジンがかからない。弱々しい。こんな事は初めて。
多少エンジンは回るし、キーレスエントリーも効いて車に入れたし・・・ってよく見たらルームランプが付いてる。
以上のことから、バッテリー上がりと推測。

早速保険会社のロードサービスを頼むことに。で、GPS付き携帯からだと位置情報も送れるようになっているので、携帯から位置情報を送信。そしてコール後45分でロードサービスが到着。平均的。

で、結局推測通りただのバッテリー上がりでした。
けど気になったのが、復旧作業中（コール後1時間経過）に保険会社から「GPS情報送りました？」と連絡が来たこと。え！？今頃GPS情報が届いたの？これコールしなかったら、その時点からレスキュー手配ってことかな。ちょっとそれは遅すぎるでしょ。

ロードサービスの人が、ボンネットを閉めるのにちょっと苦労していた。結構勢いよく閉める必要があるんだけど、普通はこんなに勢いいらないのかな。

おー、オイルが950円って、いつものガソリンスタンドより安いじゃん。
しかも、オイル交換料はメンバーだったら無料！（このメンバーって言うカテゴリがよくわからないが。）

ATF交換とか色々あるし、Webクーポンもあるので次回の交換（2月）はここで決まり。

もちおは免許取得以来、4年間ソニー損保の自動車保険に加入していましたが、今回の更新のタイミングで『高いな～』と感じたので、他社も検討することに。

SBI保険、三井ダイレクト損害保険、アメリカンホームなどのホームページから、現状と同じ保証内容で見積もり依頼を行いました。

その結果、

・ソニー損保 : 93,860円
・SBI保険 : 70,730円
・三井ダイレクト損害保険 : 74,200円
・アメリカンホーム : 76,460円

となり（全て税抜き）、最終的にアメリカンホームに決めました。その決め手は、
（1）レッカーサービスの充実さ（自分で指定の修理工場の場合は無料で50kmまで）
（2）携帯を利用したGPS位置情報サービスが利用できる
（3）サービス拠点の多さ（2009年4月末時点で全国8, 566箇所）
といったところです。

前回エンジンオイル交換したのが今年の3月。
ということで、6月目のエンジンオイル交換実施です。

前回同様5W-30＋洗車。
洗車は、給油時にもらった半額チケットがあったので、FK2グロスが2,800円→1,400円に。
エンジンオイルもキャンペーンで30%だったので、1,600円→1,120円に。

ラッキー

ということで、合計金額は以下の通り。

エンジンオイル : 5W-30 4L x 1,120/L = 4,480円
オイル交換工賃 : 500円
泡FK-2グロス : 1,400円

オデッセイを車検に出しました。

■法定費用
・重量税 : 50,400円
・自賠責保険料 : 22,470円
・印紙代 : 1,800円
■車検料金
・車検基本料 : 9,800円
・保安確認検査料 : 10,000円
・合計 : 94,470円

そのほかの追加作業で、
・エンジンルーム下回り洗浄 : 5,000円
・ブレーキオイル交換 : 6,000円
・ATF交換 : 12,500円
・エアフィルター交換 : 3,500円
・ヘッドライトクリーニング : 3,000円
・パワステフルード交換 : 4,000円
・ラジエーター補充液 : 630円
・ラジエーターキャップ : 1,500円
・合計 : 36,130円

キャンペーンで10,000円引きになったのと、ATFは1年前に交換したばかりなのでキャンセル。
ということに最終的に、108,100円になりました。

けど12ヶ月点検見直したら、パワステフルードも交換してあったんだね。やられた。
あとバッテリーテストで、また『早めの交換』と出た。またオートバックスにクレームだ。

前回のエンジンオイル交換から半年が経った事もあり、近くのガソリンスタンドで交換も含め3ヶ月ぶりの洗車もしてきました。

洗車は前回同様FKグロス仕上げ、エンジンオイルも前回同様5W-30でオーダー。約1時間程度で完了。

全体のメンテナンスで気になる部分が、ステアリングオイルが劣化し過ぎてホースから漏れていて量が少なくなっていることと、ブレーキオイルも劣化し過ぎて汚れがこびりついている事。

旅行の前にオートバックスに行って交換してこよう。

そもそもFREEDの購入検討を始めたきっかけの、「2列目を広く」。正直FREEDでも足りないとはもちこの弁。そんな中板金などで、従来の設置位置より130mm、2列目を下げることに成功した事例が載っていました。

２列目　ひろびろ

簡単に言うと、2列目シートの移動するレールを自作するというものです。これは魅力的。2列目でも足を組むことができるようです。

実はまたFREEDを検討しています
先日オデッセイをメンテナンスに出した時に乗った代車が狭かったのと、もともともちこが2列目がもっと広いのがいいと言い続けていたので、これぞとばかりにHondaのディーラーへ。まずはAIRWAVEを試乗したが、しっくり来ない感じ。けどサンルーフはすごい開放感。そしてディーラーを後にしようとした瞬刊、FREEDにも試乗してみようということになり、いつも走っている道を試乗。これはオデッセイからも違和感なく乗りこなせる！しかも試乗車には2列目のモニタも付いていて、もちひめも大喜び。急ぎディーラーに戻り見積もりを作成してもらいました。

ランニングコストをオデッセイ（RA6）と比較してみました。
燃費はWebを調べたところRA6（7Km）、FREED（15Km）ぐらいが妥当か。年間1万Km走って1L=120円と仮定すると、RA6（171,429円）、FREED（80,000円）で、91,429円の節約。でかいな。
その他税金系だと、自動車税は3年間でRA6（135,000円）、FREED（103,500円）で31,500円。3年間の重量税はRA6（75,600円）、FREEDは特別減税も考慮すると（10,575円）で65,025円
合計すると、3年間で370,811円、1ヶ月あたり10,300円の節約になるって事かな。（重量税の計算が不安）ローンの支払いが倍になっても大丈夫だな。

もっちもち家で乗っているオデッセイ（2代目）にメーカ標準オプションとして搭載されているCD-ROMナビ。
そのナビの地図が更新された物が発売になった。

昨年の分は購入しておらず、2年前のデータの状態のまま。
更新内容もざっくりしているから購入した方がよいのかどうか迷ってしまう。

ただ液晶テレビを購入してしまったため、車の買い換えは少なくとも3年後まで持ち越しが決定。とすると、今年も見送り！？

本日、ようやく12ヶ月点検を行ってきました。

指摘ポイントは下記の3つ。

1. パワステオイルが汚れて量が減っている


2. エンジンオイルが減っている


3. ATFオイルの劣化

ま、エンジンオイルは前回の交換から半年が経っていたのでよしとして、その他は想定外。全部実施すると37,300円だったのですが、交渉で35,000円で決断。

その結果、ギアシフト時のショックもほとんどなく乗り心地も良くなったので満足。

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国土交通省は２９日、総合経済対策に盛り込まれた高速道路料金の引き下げ措置の概要を発表した。平日深夜の割引率を拡大するほか、地方では観光振興を狙って休日昼間の割引も導入する。引き下げ措置は１０月から約１年間導入し、一部は９月中旬に前倒しで実施する方針だ。

値上げばっかりの中で久しぶりに値下げのニュース、うれしいですね。
早く対象の路線を発表して欲しいです。

ここ数日、4代目オデッセイに関する情報が出回り始めている。
10月には発表されるという噂はずいぶん前からあり、社内資料の写真というリーク情報的なものが出回ってきた。

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自動車保険の更新時期が来ました。
もちおはずっとソニー損保で今回の更新で4年目。そのお値段は『85,550円』。
もちろん、もちこが運転している時も保証される内容です。最近はもちこの方が、運転回数多いのかも。

2年前はゴルフで乗る距離が10,000Kmを超えていたため、昨年の更新の時は11,000Kmまで保証という内容にしていましたが、一気に距離が激減。7,000Kmにも満たない結果に。なので今年の更新契約時には、4,000Km分の割引と次回契約は7,000Kmにした分、基本料金も含め昨年と比べて安くなりました。

フリードの購入検討ですが断念しました。その理由は「2列目にクーラーがない」事です。今乗っているオデッセイには2列目にクーラーが付いていてその必要性は重々感じているので、広い車内であればあるほど2列目のクーラーは必需品でしょう。

ということで、今年の秋に新型が出るオデッセイの型落ちがこれから狙い目だ！

気になるフリード。こんな雑誌が出ていたのを発見。即購入。
検討材料の一つにしますが、読めば読むほど欲しくなってくる。
本のせいなのか、そもそも車が良いからなのか。

ホンダフリードのすべて (モーターファン別冊 ニューモデル速報)
	三栄書房 2008-06 売り上げランキング : 793 おすすめ平均 フリード購入を考えているなら Amazonで詳しく見る by G-Tools

フリードの感想としては、意外に運転席から車の先頭までが長く見えます。ただオデッセイと違って、視界に屋根が入り込んでくることがなく、窓ガラスが広いなーという印象です。けど14インチのタイヤは小さく感じました。あとハンドルも。けど思ったより印象は悪くないです。

今日運転しようと思ったら"SRS"のランプが点灯しっぱなしでなんか不具合が起きた。
けどなんか以前リコールの通知でそんなのがあったような気がしたので、家に帰り確認。やっぱりあった。
ということで、ホンダのディーラーへ。
原因は上記のリコール内容と一致なので、無償交換対応へ。その他に、バルブの交換対応も。

「旦那や彼氏に乗ってほしい車」ランキング1位は、トヨタの「ランドクルーザー」

オデッセイが堂々の5位。しかも上位4種は高級車。ファミリー向けミニバンではTopという成績。

続く5位の【オデッセイ】や、6位の【アルファード】、10位の【エスティマ】などは、その大きさが評価された格好。「大きくてカッコイイ」（茨城県／20代）といった外観の評価だけでなく、「乗り心地の良い車で、家族で遠出をしたい」（東京都／40代）など、具体的な利用シーンまで含めた評価の声が数多く寄せられた。

というわりには20代の女性で3位というの驚き。

エリシオンをマイナーモデルチェンジし、エリシオン プレステージを発売

第一印象としては、前の方がいい(T_T)なんだかぼてっとしてしまった感じ。

最近、もち家の車での外出は全てもちこが運転している。先日マイカー教習を受けたと言うこともあり、実践練習も兼ねてのこと。もちろん助手席にはもちおが座っていろいろ指示する。今日はもちおの実家まで往復全てもちこの運転。もちお的にはラクと思いきや、いろいろ気苦労があるため運転しているのとあまり疲労度は変わらない。

先日柏ナンバーの申し込みをしたと書きましたが、本日とうとう受け取り作業を行ってきました。
その流れとは、まず最寄りの運輸局に赴きます。柏田と国道16号線沿いにある野田自動車検査登録事務所となります。 事務所に着いたらまず柏ナンバーへの変更、ならびにインターネットで予約番号取得済みを告げると、予約番号取得者専用の用紙をふくめ計3枚渡されます。そこで、印鑑持ってくるのを忘れたことに気がついた！で、用紙にはボールペンではなく鉛筆で記入する物があったが、鉛筆が一本しかないので鉛筆の順番待ち。平日というのに結構申請者がいました。記入後隣の事務所の建物に行き、登録受け付け、ここで旧車検証を渡します。名前を呼ばれ提出資料のチェックが終わると、自動車税申告書のチェック。ここでOKとなると、ナンバーを外してきてくださいとの指示。ちゃんとドライバー類は用意されていました。外したナンバーと共に、引き替え窓口に持って行くと、ついに柏ナンバーを手にすることに。取り付けが完了したら、ねじの封の為に係員が。車体番号とのチェックが終わると封をされ、新しい車検証が渡され完了となります。 実際にかかった時間としては混み具合にもよるけど30～40分ぐらいでした。けどやっぱり自分の街の名前が入ったナンバーはうれしいですねー。

「柏LIFE　(=^・^=)」さんの記事から

ご当地ナンバー　「柏」人気ナンバー１

先日書いたように既に申し込み済み。

10月10日から交付開始の柏ナンバー。受付は既に開始されているので、ちょっと出遅れましたが申し込みをしました。これから申し込むよと言う人の為に。

まず全国自動車標板協議会が運営する希望番号申し込みサービスから必要事項を記入します。その際車検証に記載されている事項の入力があります。（私は保険証書を見て済ませました。）抽選対象希望番号だとその名の通り抽選になりますが、我が家の番号は抽選不要な一般希望番号でしたので、確実に希望の番号をゲット。全ての入力が終了すると、連絡先メールアドレスに振り込み情報が届きますので、忘れずに振り込みを。もちおはインターネットバンキングでやろうと思ったら、依頼名に受け付け番号の入力が必須のため、それに対応できないので銀行まで行って行ってきました。そうしたら、即日入金確認のメールが。交付されるナンバーの情報が来ました。次はそのメールに記載されている交付可能期間内に、予約センターで「希望番号予約済証」の受け取りをしましょう。
もちおの受け取り開始日は、交付開始日と同じ10月10日。受け取ったらまた進捗を報告します。

柏ナンバーは１０月１０日から交付、希望番号の受付けは９月１８日から

ということで、宣言通り柏ナンバーを取得します。が、焦って前日の17日にアクセスしちゃってたじゃん(笑)で、結局はまだ車検証とか車から持ってきていないので、予約できていません(^^;;;番号は思い出深い今と同じにするつもりです。

SAPAで販売するガソリンなどの上限価格を、9月1日に改定します

ガソリンが高騰している最近、高速のSAPAで入れた方が町中よりも安かったのですが、明日料金改定があり、町中の方が安くなります。ま、これは毎月のことで、リンク先にも書いてあるように全国の平均をSAPAは適用するので、月中に高騰したらSAPAで入れた方がお得。月中に下落したら町中で入れた方がお得。

オデッセイを購入して、もうすぐ1年。旅行も、ゴルフも控えていることから1年点検のため、購入したディーラーに行ってきました。代車も用意してもらいましたが、ちっちゃい(^^;;
で、結局は翌日仕上がりだったのですが、前輪のブレーキパットがセンサーに触れててキーキー言ってました。なのでブレーキパットの交換と、エンジンオイルの交換、タイヤローテーションで3万円弱でした。これでまた安心して車に乗れます。

以前も書いた改正道路交通法が今日から施行。その影響か柏駅からの帰り道に路駐が無い。一時の物なのか、それともずっと続いてくれるのか。

路駐摘発にはガイドラインが設けられており、監視の時間とどこの路線を監視しているかなどが公表されています。とは言っても、公表されている路線以外の監視も少なからず行われているでしょう。

柏市のガイドライン
千葉県のガイドライン
全国ガイドライン

この改正道路交通法はWeb上でも話題となっていて、「自分の車が摘発されていたら申し出ない方が"お得"。」だったり「駐車監視員の偽物が出回るのでは」「違法駐車、駐車難民にならないための安全マップが発売」。

先日の潮干狩りで走行距離が7,000Kmを突破。保険に加入する際に年間走行距離を7,000Kmとしていたのだが、超えても問題ないのだろうか・・・。TV CMでは11,000Km以下でお得と言っているが、それも超えそうな勢い。

先週末より10円/Lほど急上昇。これは単に石油の高騰の影響？それともGW特別価格？

オイル・ヘッドライトの球をオートバックスで交換してきました。

オイル（カストロール　RSX 5W-30）
電球（PIAA H-404 Pプラス H1）

交換作業込み込みで約1万円。
一緒にカーナビの設置についても相談したが現在純正ナビが付いているところに、市販物を入れることは無理とのこと・・・。
純正をオークションで安く手に入れるか、オンダッシュ物を手に入れるか・・・。

ガソリンを入れにスタンドに行ったら、
「片方のヘッドライト切れてますね～。」
おっと。それは気がつかなかった。ありがとう。

そろそろ走行距離5,000Kmを超えたので、エンジンオイルの交換に行かなくてはと思っていたところ。オートバックスにオイルの交換ついでに、ランプも買って交換しよう。白色のライトがよいな。ついでにナビの検討も。

駐禁、車離れたら即摘発　６月から民間委託

道路交通法、一部改訂になったんですね。
今のところ路駐は一度もしたこと無いのですが、これからもしないように心がけます。

柏ナンバー　本年１０月１０日から導入

おー、今年の誕生日プレゼント決定。
変更手続きにはきっと手数料が必要なんだろうな。

購入してから2週間目ぐらいの時にバンパーぶつけました。

被害状況としては、
・ぶつかったベニヤ板の塗装が移った
・傷ができた
・バンパーがずれ、車体との間に隙間ができた

その後、オートバックスに行って、スプレー式のカラーを買って、自分で色を塗ったりしました。
が、洗車もせずにやったので微妙な仕上がりに。また傷に関しても何もしなかったので、仕上がりはでこぼこ。

そんなとき、車を購入したAUTO LOOK えびはらに相談したところ、見てもらえるとのこと。

先週土曜日に持ち込んでみたところ、きれいに直った！！
車体とのずれも、色も、傷も、おいらのへたくそなカラーリングも。
さすが専門家！困ったときにはまず相談しよう。

次は5,000Km乗ったらオイル交換でまた行きます。

AUTO LOOK えびはら

車に付いてきたナビのソフトは、ちょっと古い。
どうやら1999年に作られた物みたい。

で、市販の物は使えないみたい。
バージョンアップするためには、ホンダナビゲーションシステムバージョンアップCD-ROMを購入しなければ。
けどこれ・・・最新版でも2004年8月の情報・・・。我が家は載っている訳もない。けど欲しいなー。

ついに昨日車が来ましたー！

ということで、早速ドライブに。友人からは家の周り10Km程度とアドバイスをもらっていましたが、

両親がスパルタなので、いきなり千葉NTのジョイフル本田へ with 車庫入れ & 給油。
その後成田のオートバックスへ。雲行き怪しいな～と思ったら、ゴロゴロピカージャー。スゴイ雷雨。ここで一旦運転を代わってもらい、同じく成田の西松屋へ。最後に安食のナリタヤに寄り買い物。もちおの実家で夕ご飯を頂き、夜9時頃、初めてのドライブは終了しました。

走行距離100Km。思った以上に体は疲れていたようで、結構早めに寝ちゃいました。
今週末の休みが楽しみです。

ということで、とうとう手に入れました！
朝9時から試験開始！難しく感じました。

電光掲示板で番号が出たときはうれしかった～。写メしている人もいました。
その後適性検査などで午前中で全て終了。お疲れ様でした。

さてさて納車はいつになるかな～。

無事合格。
駐車車両との間隔を怒られたり、スピードもっと出して！とも言われたけど。

さぁ明日は、この日のために頑張ってきたと言っても過言ではない本免にチャレンジ！

無事合格。
卒検は水曜日。終了検定の時と同じ様に、また台風が来ているみたいだ・・・

96点にて無事一発合格。
明日はみきわめだ!

買っちゃいました！

Honda ODYSSEY GH-RA6 Type-Mです！

これは買っておきたい

・ドアミラーの撥水加工

お小遣い貯めて買ってみたい物
・かっこいいペダル（→これかっこいいね）
・アルミのホイール（→これかっこいいね）

もっと余裕が出てきたら是非
・エアロ

・教習車（トヨタコンフォート）
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/comfort/spec/sheet.html

・ホンダ オデッセイ
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/odyssey/dimensions/index.html

駐車場抽選会があり、見事希望区画に当選！
ま、1台目ということもあり無抽選でしたが。

感慨深い。

初めて自分の家の前を教習車で走った。

ついに、路上教習開始！

緊張しました。
路上教習の前に、車のメンテナンスということで、オイルのチェックなどを。

教官：「うしろのランプのことなんて言う？」
もちお：「・・・」
教官：「あしたのジョーの主題歌を歌った人だよ。」
もちお：「尾藤イサオ・・・尾灯か！」

という感じのおもしろい先生でした。

教官：「後ろの荷物をいれるところなんて言う？」
もちお：「後ろのドア・・・」
教官：「・・・ベジータの息子。」
もちお：「・・・カカロット！」
教官：「それは悟空だろ・・・」

しまったーー！！

という感じで、初めての路上は緊張しまくりでした。

新たな地域名表示ナンバープレートの導入について

ということで、柏ナンバー決定です。18年度中か。今年中に車買ったとしたら、変更できるのかな～・・・

無事仮免ゲットしました。
会社休んでるので、一発合格というプレッシャーがありましたがなんとか。

台風が接近中。明日の夕方に上陸？なんていう話しも。

そんな中、仮免検定予定。雨の中の走行なんてやったことないし。ちょっと鼻風邪気味だし。コンディション最悪。
けど会社休み取っちゃったから頑張らないと。

今日は朝から2時間連続の技能。

無事1段階目のみきわめ合格。

明後日の修了検定・仮免検定頑張るぞー！

動物園に行こう。

と思ったら最高気温32℃。

諦めて、久しぶりに大きいじいじとばあばの所に行きました。もちひめはよく寝るな～。帰りの電車の中も、外でご飯食べてる間もずっと寝てる。寝不足だったもんねー。

今日は初めて車雑誌を購入しました。Gooです。これで、気になる車をピックアップ！すでに見つけました。雑誌を見る前に、町中で。相場もそこそこ。

先日仮免前効果測定を受験。
見事満点で合格(^^)v

今日も教習所で技能を2時間受けてきました。今日の教習内容はカーブの曲がり方と坂道発進、縁石に近づいての停止でした。坂道発進はATなので、楽々。けど2速からドライブに戻すのを忘れがち。停止に関しては、まだ車両間隔がつかめていないので、これだ！という感じで寄せて止まることは出来ませんでした。カーブは、どうやらハンドルをきるタイミングが遅いみたい。あと、センターラインばかり見てしまっていると注意を受けました。教官っていろんな所見てるんだなーすげー。
さぁ、これから1週間空いてしまいます。その間に勘を忘れないようにしなければ。

今日初めて自動車を運転しました。技能2時間なので、まだ教習所内をウロウロ。カーブを曲がるときもトロトロ。徐行以下ですな。けどカーブの立ち上がりがフラフラしないから、センスあると言われました。明日も技能2時間ありますが、そこからまた1週間空いてしまうので、勘がすぐ取り戻せるようしっかり体にみにつけたいと思います。

教習所のバスに乗っていると・・・・あいのりと同じ物を感じてしまう。
途中で乗車してくる人は、バス停じゃないところでも手を挙げて乗ってくる。行き先が書かれたボードを持っているわけでもなく、自己紹介もあるわけないが、なんとなくあいのりっぽい。
ちなみにおいらが乗っている路線では、まだ誰も乗ってきた事がない。いつも運転手さんと世間話しをして通ってます。